SUZUKI GS400

ROCZNIK 1978

POJEMNOŚĆ 400CC

MOTOCYKL POWSTAŁ Z POŁĄCZENIA DWÓCH STYLÓW - BRAT STYLE I SCRAMBLER. W SUZUKI DOKONALIŚMY KILKA ZMIAN TECHNICZNYCH, A TAKŻE WIZUALNYCH, WYKONUJĄC WIELE ELEMENTÓW WŁASNORĘCZNIE. SPRZĘT POSTAWILIŚMY NA SZPRYCHOWYCH KOŁACH ZAPLECIONYCH SPECJALNIE DO TEGO MODELU. NISKA MASA WŁASNA I PROSTOTA BUDOWY SPRAWIAJĄ, ŻE MOTOCYKL JEST BARDZO ZWINNY I DAJE DUŻY FRAJDY Z JAZDY, A 6ŚCIO STOPNIOWA SKRZYNIA BIEGÓW POZWALA NA JAZDĘ NIE TYLKO „WOKÓŁ KOMINA”.

SPECYFIKACJA

SERWIS PRZEDNIEGO ZAWIESZENIA ORAZ GŁÓWKI RAMY
SILNIK: KOMPLETNY SERWIS GŁOWICY, SERWIS I SYNCHRONIZACJA GAŹNIKÓW POD ZAMONTOWANE FILTRY STOŻKOWE, WYMIANA OLEJU, USTAWIENIE ZAPŁONU
STARTER NOŻNY I ELEKTRYCZNY
WZMOCNIONY ZESTAW NAPĘDOWY D.I.D
ZMIANA PRZEDNIEGO UKŁADU HAMULCOWEGO
SERWIS HAMULCÓW
WYMIANA ŁOŻYSK TOCZNYCH W ELEMENTACH EKSPLOATACYJNYCH

MODYFIKACJE

CZARNE ELEMENTY MOTOCYKLA POMALOWANE PROSZKOWO
RĘCZNIE MALOWANY ZBIORNIK PALIWA
RĘCZNIE WYKONANE: ALUMINIOWE BOCZNE PANELE, UCHWYTY LAMPY PRZEDNIEJ, MOCOWANIA ZEGARÓW
KANAPA WYKONANA NA ZAMÓWIENIE
MODYFIKOWANA TYLNA CZĘŚĆ RAMY
AKCESORYJNE AMORTYZATORY TYLNE
HAMULEC PRZEDNI: DWUTŁOCZKOWY ZACISK PRZEDNI, PŁYWAJĄCA TARCZA 300MM, PRZEWÓD HAMULCOWY W STALOWYM OPLOCIE
STOŻKOWE FILTRY POWIETRZA K&N
KOŁA ZE SZPRYCHAMI ZE STALI NIERDZEWNEJ
OPONY TERENOWE DURO
TŁUMIKI ZE STALI NIERDZEWNEJ Z WYJMOWANYMI DB KILLERAMI ( PRODUKCJA PS CUSTOMS)
KIERUNKOWSKAZY MINI BULLET
CUSTOMOWA TYLNA MINI LAMPA
PRZEDNIA LAMPA MZ